به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، پس از تلاش‌های فراوان مسئولان دولتی و شرکت‌های خصوصی برای رساندن قیمت‌های کارخانه به قیمت بازار آزاد، حالا به کمک ترفند کاهش یا عدم عرضه کارخانه‌ای و به مدد قیمت گذاری شورای رقابت، قیمت‌های کارخانه‌ای خودرو نه تنها به بازار رسیده است بلکه از قیمت بازار آزاد عبور کرده و حالا قیمت کارخانه‌ای برخی از خودروها بالاتر از بازار آزاد است و همین موضوع فروش خودروها را قفل کرده و شرکت‌ها به تکاپو برای تحویل سریعتر خودرو و ترغیب مشتریان برای خرید خودرو افتاده اند.
از سوی دیگر ورود شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری و در ادامه ورود رئیس جمهور به این موضوع، قضیه را پیچیده‌تر از قبل نموده و ترمز خریداران را کشیده است.
در جدول زیر به قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آزاد و تفاوت قیمت خودروها با کارخانه پرداخته‌ایم.
همانطور که مشاهده می‌کنید بر اساس اطلاعات بدست آماده خودرو کلوت مکث موتور با قیمت کارخانه‌ای ۱ میلیارد ۸۷۳ میلیون تومان حالا در بازار آزاد ۹۳ میلیون تومان ارزانتر معادل ۱ میلیارد ۷۸۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
قیمت‌کارخانه ای خودروهای تیکو ۷ حدود ۳۷ میلیون تومان، آریزو ۶ پرو ۴۰ میلیون تومان و جک J4 حدود ۴۵ میلیون تومان از بازار گران‌تر بوده و بنفع خریدار است که از بازار خودرو را تهیه کند.
جدول قیمت خودروهای مونتاژی در کارخانه و بازار آزاد ۲۷ تیرماه ۱۴۰۲
| نام خودرو | قیمت‌کارخانه ;ای (تومان) | قیمت بازاری روز جاری (تومان) | تفاوت قیمت بازار و کارخانه (تومان) |
| مکث کلوت اتوماتیک | ۱,۸۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۹۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ فوتون بنزینی (اتوماتیک) | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرایم | ۱,۲۴۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۵۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرستیژ | ۱,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی هفت نفره | ۱,۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| آسنا دنده‌ای | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| T۵ | ۱,۳۰۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| لاماری ایما | ۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی پنج نفره | ۱,۱۲۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۶۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو۸ پرومکس | ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۸ پرومکس IE | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۷ پرو | ۱,۶۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX (۱.۶) | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX (۱.۵) | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۷ (IE) | ۱,۴۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۶ پرو | ۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J4 | ۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J7 | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک S5 | ۱,۲۶۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S7 پلاس سفارشی | ۹۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S7 پلاس | ۱,۰۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ فوتون دیزل نیوفیس | ۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۸s | ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S5 پلاس | ۹۸۲,۶۸۹,۰۰۰ | ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۳۷,۳۱۱,۰۰۰ |
نوشته قیمت کارخانه گران تر از بازار؛ کدام خودروها از بازار آزاد گران تر شدند؟ اولین بار در قطعات خودرو. پدیدار شد.
