به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : فاطمی امین با وزارت صمت خداحافظی کرد اما برنامه‌ها و وعده‌های زیادی در حوزه خودرو پس از رفتن او بلاتکلیف مانده است و مشخص نیست که وزیر بعدی صمت تا چه اندازه به برنامه‌های اعلامی وی پایبند خواهد بود.
بررسی تجربه تغییر وزرا طی سال‌های گذشته نشان می‌دهد هر وزیری که روی کار می‌آید سعی می‌کند پروژه‌های خود را تعریف کرده و حتی تیم مدنظر خود را روی کار بیاورد، عموم مواقع برنامه‌ها و پروژه‌های پیشین فراموش می‌شوند یا تغییرات جدی در آن به وجود می‌آید تا امضای وزیر جدید روی کار باشد. گویی که به‌یکباره همه‌چیز به نقطه صفر بازمی‌گردد. همین موضوع است که نگرانی‌‌ها را در مورد وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌هایی که توسط فاطمی‌امین، وزیر سابق صمت شروع شده بود و حالا با کنار رفتن آن بلاتکلیف مانده‌اند تشدید کرده است. البته موضوع دیگری نیز در این مورد خاص می‌تواند موثر باشد. فاطمی‌امین با این وعده‌ها و برنامه‌ها در نهایت نتوانست مجلس را راضی کند که دوباره به وی اعتماد کنند. سرنوشت فاطمی‌امین قطعا برای وزیر بعدی مهم خواهد بود و تلاش خواهد کرد که نقطه افتراق خود را با وزیر استیضاح شده پررنگ کند به امید اینکه به سرنوشت فاطمی‌امین دچار نشود.
برای مثال یکی از برنامه‌های محوری فاطمی‌امین افزایش تولید خودرو بود و وعده داده بود که طی سال ۱۴۰۲ یک‌میلیون و ۸۰۰هزار دستگاه خودرو تولید شود؛ با این حال اکنون که وی دیگر روی کار نیست مشخص نیست که تکلیف تولید این یک‌میلیون و ۸۰۰هزار دستگاه خودرو چه خواهد شد و حتی اگر محقق هم نشود وزیر بعدی به‌راحتی می‌تواند بگوید که این هدف‌گذاری مربوط به فاطمی‌امین بوده و او ملزم به پاسخگویی در قبال وعده‌های وزیر پیشین نیست. این درحالی است که حدود ۹۵۰هزار نفر در مرحله اول فروش یکپارچه خودرو ثبت‌نام کردند و با توجه به مطالبات قبلی که خودروسازان با آنها مواجه بودند، اگر رشد تولید ادامه پیدا نکند بخش زیادی از این ثبت‌نام‌ها تبدیل به مطالبات معوق خودروسازان خواهد شد.
نشانه‌های این بلاتکلیفی را می‌توان از همین اکنون مشاهده کرد. برای مثال قرار بود دور دوم فروش یکپارچه خودرو در اردیبهشت‌ماه اجرایی شود و تاریخ دقیق آن نیز مشخص شده بود اما عصر روز سه‌شنبه مدیر سامانه یکپارچه خودرو از تغییر زمان ثبت‌نام دوره دوم یکپارچه تخصیص خودرو خبر داد. بنابراین اولین پس‌لرزه خداحافظی فاطمی‌امین از ساختمان خیابان سمیه خود را در تعلیق فروش یکپارچه نشان داد و ممکن است اتفاقات مشابهی در مورد مابقی وعده‌های وی رخ دهد. یکی دیگر از برنامه‌هایی که توسط وزیر سابق صمت داده شده بود واردات خودرو بود. گرچه می‌توان این مورد را یکی از دلایل استیضاح وی نیز در نظر گرفت، چراکه با وجود آنکه بارها توسط مقامات مختلف وزارت صمت و شخص فاطمی‌امین وعده داده شده بود که خودروهای وارداتی به‌زودی به دست مشتریان می‌رسد اما هنوز خبری از تحویل خودروها نیست.
نوشته نقطه سرخط سیاست‌های خودرویی؟ اولین بار در قطعات خودرو. پدیدار شد.
