نگاهی به اختلاف قیمتی میان برخی خودروهای مونتاژ شده در داخل کشور نشان می‌دهد، فاصله بزرگی میان قیمت مبادله‌ای داخل کشور با همان مدل خودرو که در خارج از کشور مورد خریدوفروش قرار می‌گیرد وجود دارد.
با وجود میانگین اختلاف ۱۱۰ درصدی بین قیمت داخل و خارج کشور خودروهای مونتاژی، اختلاف‌های شدید بیش از ۱۵۰ و حتی ۱۸۰ درصدی نیز در برخی مدل‌های خودرو وجود دارد که نشان از سرایت بازار واسطه‌گری و دلالی به این بخش دارد.
برای مثال در حالی قیمت خودرو Tiggo8PRO تولیدی شرکت مدیران‌خودرو در بازار به ۳ میلیارد تومان رسیده که میانگین قیمتی این خودرو در بازارهای جهانی حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان است و به عبارتی اختلاف ۱۷۶ درصدی با بازار جهانی دارد.
یا به‌عنوان مثالی دیگر اگر چه خودرو X22PRO در بازار کشور در حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد اما میانگین قیمتی این مدل در بازار جهانی حدود ۴۳۰ میلیون تومان است که نشان از اختلاف ۱۵۵ درصدی بازار داخل و خارج کشور دارد.
به همین ترتیب خودروهای Arrizo5 با یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون، JAC J7 با ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون و JAC T8 نیز که با ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون مورد معامله قرار می‌گیرند به ترتیب با اختلاف ۱۴۷، ۱۳۱ و ۱۲۷ درصدی روبه‌رو هستند و به شکلی دیگر می‌توان گفت تفاوت قیمت میان بازار داخل و بازار خارج کشور به‌طور میانگین در خودروهای مورد بررسی حدود ۱۱۰ درصد است.
