در چند سال گذشته شیوه طراحی مدل‌های جدید ب‌ام‌و به‌خصوص جلوپنجره محصولات شرکت باعث بحث‌ها و انتقاد‌های زیادی شده است. ب‌ام‌و در سری ۵ این شیوه جنجالی را کنار گذاشته و جلوپنجره نسل جدید را محافظه‌‌کارانه‌تر و تقریبا شبیه به نسل پیشین طراحی کرده است.

آدریان وان هویدونک، مدیر طراحی ب‌ام‌و، می‌گوید کارخانه در نظر داشت جلوپنجره‌ای بزرگ و عمودی شبیه به سری ۷ برای سری ۵ طراحی کند،‌ اما مدیران به این نتیجه رسیدند که شبیه شدن سری ۵ به سری ۷ به نفع این مدل نیست و مشتریان می‌خواهند این دو مدل با هم متفاوت باشند.داخل خودرو به سری ۷ شباهت زیادی دارد.

ب‌‌ام‌‌و در واکنش به بنز کلاس E که ماه گذشته رونمایی شد، نسل جدید سری ۵ را به پیشرفته‌ترین فن‌آوری‌های خود مجهز کرده است.

مدل الکتریکی سری ۵ با نام i۵ به بازار عرضه می‌شود و موتور آن در مجموع ۶۰۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل ۹/ ۳ثانیه است. علاوه بر این M۶۰،‌ یک مدل ارزان‌تر با یک موتور الکتریکی و یک مدل استیشن از i۵ نیز تولید خواهد شد. چهارمین مدل هم دو موتور الکتریکی دارد و در سال ۲۰۲۴ به بازار خواهد آمد.

این خودرو‌ها می‌توانند با هر بار شارژ بین ۴۷۷ تا ۵۸۲ کیلومتر حرکت کنند. ب‌‌ام‌و علاوه بر این مدل‌های الکتریکی، دو مدل هیبرید دیزل و بنزینی و دو مدل هیبرید-الکتریکی هم از سری ۵ تولید خواهد کرد. مدل هیبرید-الکتریکی می‌تواند تا ۱۰۰ کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند.

قیمت نسل جدید سری ۵ هنوز اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود این خودرو با قیمت پایه ۶۰ حدود هزار دلار فروخته شود. اولین نسل از ب‌ام‌و سری ۵ در دهه هفتاد میلادی به بازار عرضه شد. این خودرو سال گذشته پرفروش‌ترین در کلاس خود در اروپا بود.